街乗り用MTBの高スペック車とでも表現すれば良いでしょうか。メーカーではデュアルホイールシリーズと呼んでいます、ルイガノ/DW-1完成車状態では７００Cのホイールにロードタイヤが組まれた、フラットバーロードという仕上がりになっていますが、ディスクなので、ホイールを２６インチのMTB用を履かせれば、すぐにクロカンバイクに早変わりです。主に通勤に使用する人には、こういうモデルがイイですね。タイヤとフレームのクリアランスを広くとってあるので、太目のMTBタイヤを履かせても余裕です。街乗りにはもったいないくらいの前後サスで、１台で全てをこなしたい方に。価格２３１，０００円。⚫️⚫️現在は新品で38mmの幅広のタイヤをはめております。街乗りを段差を気にせず乗れるよう交換しました。ロードバイク用のタイヤを履き、フラットバーロード並みの軽快な走りを実現するフルサスDW（デュアルホイール）シリーズのコンセプトなのですが、ちょっとした改良によって、デュアルからトリプルへと楽しみ方の幅を広げました！　フレームとタイヤの間隔を広めに再設計することで、太めのタイヤの装着も可能となり、使用用途がさらに広がります。DW1は、高度なサスペンション機能と油圧ディスクブレーキ、デュアルコントロールレバーを備え、オフロード重視のライダーにルイガノ、LGSDW1.MTB.いいつくりで変速レバーも変わっております。高いものがついております。購入後調整してください。このまんまでものれます。問題ありません。細かいこと気にされる方はご検討ください。試乗して決めていただいて結構ですのでご質問ください。タイヤ、チューブ新品入れました。太めのを入れてあります。32mmのタイヤ長くのれます。サスもピカピカで傷等はところどころありますが、全体では綺麗かと思います。