車検代、名義変更代コミコミ価格での再出品です！コールや無理な運転など一切無し！大切に乗って整備しておりましたインパルスの出品です。ネイキッドシリーズで最速と言われ、唯一中型（400cc）にしか存在しないインパルス！カラーも珍しい純正シルバーで目立ちど満点☆東京リベンジャーズ公開にともない、値上がりが予想されるます☆よかったらご検討ください排ガス規制前の前期型です！触媒が無いタイプのマフラーでも騒音さえクリアーすれば車検は通ります♪下手に後期型を買うよりも、前期の方が後々の維持費は楽かと思います☆ タンク内もサビ等なく凄く綺麗です☆あくまで旧車なので、錆・凹み・キズ等多少ありですが機関箇所はメンテ済みですので安心して乗って頂けると思います以下、整備した箇所を記載します。オイル交換済みエレメント交換済みフロントスプロケット新品交換済みリアスプロケット新品交換済みチェーン新品交換済み前後ホイールベアリング新品交換打ち替え済フロントフォークオーバーホールフロントフォークシール類新品交換済みタイヤ前後新品交換　500キロ程使用（ヒゲ付きバリ溝）ブレーキキャリパー前後オーバーホール済み（シール類新品交換・オイル交換・ホース類一部新品交換）ブレーキパッド新品交換済みブレーキマスターシリンダーオーバーホール済みクラッチワイヤー新品交換済みアクセルワイヤー新品交換済みハンドル、ゼットファーザーコールハン新品交換済みグリップ社外新品交換済みワンズカルスロ交換済みリヤショック社外新品交換　500キロ程使用ウインカー前後新品（ヨーロピアンウインカー）z2タイプミラー左右新品交換済み社外タックロールシート新品交換済みエアーエレメント新品交換キャブオーバーホール済み（パッキン新品交換、同調、セッティング済み）ラジエターホース類新品交換済みNGKパワープラグコード交換済み社外マフラー付きその他色々と新品純正パーツに交換しております。走行距離は46000キロと多少走行気味ですが前オーナー様が3万キロ辺りでエンジンをオーバーホールしたと聞いております。ただ、証拠となる書類等がありませんのであくまで参考程度にお考えください。エンジンは異音等もなく、セル一発で始動できるあたりをみて本当に調子の良いエンジンですので信用出来る情報かと思います！オイル漏れ・滲み等一切ありません♪コンディション維持のため多少走行距離は伸びる可能性がありますタイヤの目・ブレーキパッドなどもまだまだ新品に近く、一通り全て点検などもしておりますのでこのまま車検に通す事が可能かと思います！若い子が乗ってた車両ではないので、整備もきっちり行い状態もとてもいいと思いますもちろん空ぶかし（コール）等は一切やっておりません不具合ないです（エンジンに自信あり☆）旧車によくあるオイル漏れ等もありませんセル一発で始動！絶好調のエンジン車体♪是非一度見に来てください☆以下注意事項※あくまで旧車の中古車です“現状販売”をご理解頂く方のみでお願いします。※できるかぎり現車確認をお願いします※個人出品の為県外への発送等は場合によってはお断りさせていただきます※評価の低い方は場合によってはお断りさせて頂きます